1、接下来将视线转移到车内，这也是今天要着重提出的细节设计，在很多不经意的小地方都有灯光照明，看得出来很用心，也很讨喜打开车门，门槛美国黑金哪里有卖处车门下方均美国黑金饭前口服贴心地配备了灯光，而且不是随意放上去的小灯泡，无论是颜色还是形状。

2、新帕萨特的侧面线条协调而流畅，车身上下为完美的12比例，A柱到车顶再到C柱的过渡显的和谐而自然，一道淡淡的腰线从车头延伸至车尾，为整车增添了层次感，同时使得车子更加时尚动感，靠近车底的同色车身防擦条同样为整车增。

3、全新帕萨特前脸Dynamic Balance横拉式镀铬格栅采用了最新家族设计风格，与两侧飞翼式熏黑前大灯巧妙地融为一体两侧的线条一直延续到车身，整体一气呵成，与之相应的车顶线条和裙边构成简洁有力的侧面轮廓在细节设计的处理上。

4、回答两款车为同平台设计，大众的全新B级，PQ46车平台，新迈腾是欧版，保持原汁原味德系血统和品质新帕萨特是北美和中国市场合作开发的一款NMS发动机都采用大众当今主流的涡轮增压发动机 缸内直喷技术和分层燃油技术就是车。

5、二是在一些细节的做工用料上，新帕萨特确实做得比新迈腾更好，给人一种不计成本的高级感如果您是比较注重细节的买家，那么新帕萨特还是值得选择的，而如果对一些小细节看的不是很重，那么选择新迈腾也十分不错不论购买。

6、油耗新车989升我开，基本很满意我的车雅阁可没这么大的动力，雅阁油耗121升据说只是据说发动机变速箱是福特西班牙工厂的进口货挺好的就看你喜欢不喜欢了属于中上等吧但不完美 NMS还没上市呢不知道。

7、迈腾14T和新帕萨特NMS哪个值得考虑迈腾在操控上也是一直被人乐道，虽然大众的底盘做的不错，调校上顾忌到家用，悬挂偏软了，这样造成低速上路感会略微模糊，同门中的CC就比较硬，C5底盘不错，高速上很稳的，悬挂上不硬。

8、全新帕萨特源自大众的“新基准中级轿车NMS”平台，而全新迈腾则是来自德国原汁原味的Passat B7原型车B7是全球推出的车型，需要强调的是B7的中国版轴距加长，这个只在中国有，世界其他市场都没有动力方面相同排量所配备。美国黑金几盒一个疗程

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9、1新迈腾的悬挂比新帕萨特软，更偏向日常舒适性，但开快时的动态信心不如新帕萨特2新迈腾的行车搜索隔音降噪表现主观上比新帕萨特略微优胜3在一些看得见的细节上，新迈腾的用料比新帕萨特要高级豪华一点这三条。

10、在国内的 汽车 市场当中，来自大众旗下的一汽大众迈腾和上汽大众帕萨特是目前最热销的中级轿车！具体来看，上汽大众帕萨特更早的被引进到了国内，所以大众B级车帕萨特的名称被上汽大众的这个车型所占用而一汽大众迈腾则比较迟才引进到了国内。

11、迈腾有三分之一的车磨胎厉害，设计缺陷吧而且速腾和迈腾甚至宝来外观做的怎么样你去看看实车，你会失望的所以，建议你买新帕萨特新帕萨特14T还没出来，据说厂家还在调试状态，暂时也没这么多精力去搞14T建议你。

12、没有本质的区别的，从技术上还说一样的，两辆车的发动机变速箱都一样，主要区别是 B7L没有改任何东西，nms有些改动。

13、2011年开始，上汽大众也同步引入了B7L车型，替换掉一直在延续生产的B55一代车型，只是在上汽方面的代号为NMS，名字则为新帕萨特因此很多人都在争论到底国产的迈腾和帕萨特哪个才是真正的欧洲帕萨特B7车型实际上来说，外形。

14、新迈腾是一款中高级车，也是市面上同级别中高级车里面的高档车，至于和他配置差不多的有帕萨特和昊锐，帕萨特的性价比优于迈腾，昊锐的性价比则优于帕萨特所以采用相同动力总成的三款车子相比较来说迈腾性价比最低，而整个。

15、当一汽大众2007年7月11日公布迈腾价格恰好一周时间，2007年 7月18日上海大众与德国大众发表联合声明双方将重点为北美和中国市场合作开发一款全新B级车，新产品将作为上海大众PASSAT领驭的后续车型代号为NMS的全新中型车开发。

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